Після завершення другої черги проєкту електровози зможуть перетинати українсько-угорський кордон без зміни локомотива
Укрзалізниця завершила електрифікацію першої новозбудованої євроколії в Україні. Йдеться про 22-кілометрову дільницю між Ужгородом та Чопом на Закарпатті. Після завершення другої черги проєкту електровози зможуть перетинати українсько-угорський кордон без зміни локомотива.
Про це повідомляє Укрзалізниця, передає «Хронікерс».
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал
В Укрзалізниці розповідають, що наразі залізничники працюють над електрифікацією другої черги проєкту – ділянки від Чопа до державного кордону з Угорщиною (Захонь). Завершити цей етап планується до кінця 2026 року.
Після цього багатосистемні електровози зможуть перетинати українсько-угорський кордон без зміни локомотива.
«А це означає, що пасажирські поїзди на електротязі з Угорщини, Австрії, Словаччини та Чехії технічно зможуть курсувати безпосередньо до Ужгорода. Для пасажирів — це менше часу в дорозі, а для залізниці — менші експлуатаційні витрати», – йдеться у повідомленні.
Проєкт електрифікації реалізується за фінансової участі Європейського Союзу та за підтримки Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Його реалізують на умовах співфінансування. Загальна вартість становить 1,3 млрд грн, з яких 50% — грант Європейського Союзу за програмою Connecting Europe Facility (CEF Transport), ще 50% — кошти державного бюджету та власні кошти компанії. У 2026 році на реалізацію проєкту з державного бюджету виділили 285 млн грн.
- Зі Львова до Ужгорода курсуватиме модернізований електропоїзд (ФОТО)