Спецпроєкт інформаційного агентства Hronikers «Індекс прозорості ринків».
Детінізація паливного ринку
Українська економіка роками функціонує в умовах масштабної тінізації. За різними експертними оцінками, обсяг тіньового сектору може сягати до 1 трильйона гривень щороку. Це ресурс, який не працює на бюджет, не інвестується в оборону, не підтримує соціальні програми та не зміцнює економічну спроможність держави.
В умовах війни питання прозорості ринків перестало бути суто економічним — воно стало питанням національної стійкості. Кожна гривня, що виходить з тіні, означає більшу фінансову самодостатність країни, меншу залежність від міжнародної підтримки та більше можливостей для відновлення й розвитку.
Паливний сектор традиційно належить до тих галузей, де тіньові схеми існували десятиліттями — через нелегальне виробництво, реалізацію без ліцензій, ухилення від сплати податків та акцизів. Водночас саме цей ринок є стратегічним: він впливає на логістику, агросектор, оборону, транспорт і загальну економічну активність.
Саме тому Hronikers започатковує спецпроєкт «Індекс прозорості ринків» — аналітичну платформу, яка фіксуватиме структурні зміни в ключових галузях економіки. У фокусі першого випуску — детінізація паливного ринку та позиції його ключових гравців.
Ми звернулися до представників провідних компаній галузі, щоб з’ясувати:
чи відчуває легальний бізнес реальні зміни, як трансформується конкурентне середовище та які довгострокові наслідки це матиме для економіки країни.
За оцінками галузевих експертів, частка нелегального сегменту може становити від 12% до 20% роздрібного ринку пального. У 2025 році в Україні було активізовано системні заходи з демонтажу незаконних автозаправних станцій та ліквідації інфраструктури нелегального обігу пального.
У мережі АЗК WOG вважають, що такі кроки матимуть довгостроковий позитивний ефект для ринку, держави та споживачів.
Коментар надано пресслужбою мережі АЗК WOG:
«Системна ліквідація нелегальних АЗС позитивно вплине на ринок загалом, оскільки за оцінками галузевих експертів, частка таких об’єктів може становити від 12% до 20% роздрібного ринку. Усунення цього явища буде на користь і державі, і споживачам, і ось чому:
по-перше, обсяги продажів, які раніше припадали на нелегальний сектор, буде розподілений між прозорими операторами ринку. Незалежно від того, хто яку частку здобуде це означатиме збільшення податкових надходжень до державного та місцевих бюджетів;
по-друге, виграють автовласники, адже, не секрет, що більшість нелегальних заправок реалізують пальне сумнівної якості, причому іноді їх складно візуально відрізнити від “білих” операторів ринку, що це вводить автовласників в оману. Це може призводити до технічних несправностей автомобілів та додаткових витрат на ремонт. Крім того, контрафактне пальне нерідко не відповідає екологічним нормам, і може перевищувати допустимі показники викидів в кільканадцять разів, що, відповідно, наносить шкоду здоров’ю.
Компанія WOG підтримує системні дії правоохоронних органів, спрямовані на “вибілення” ринку роздрібних продажів пального та викорінення “сірих АЗС” як явища».
У компанії наголошують, що очищення ринку означає не лише перерозподіл обсягів продажів на користь легальних операторів, а й підвищення стандартів якості, безпеки та прозорості ціноутворення на паливному ринку.
До теми: UPG: на паливний ринок повертається чесна конкуренція